スプリンタートレノ (AE86)

AE86トレノ 愛車歴
写真MOTAより引用
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今回はAE86トレノ

この車はあまりに有名で知らない人はいないですよね

86ではないですがこのCM好きでした

懐かしCMチャンネル

俺のトレノw

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所有期間

1997年6月~1998年11月

定番の「イニシャルD」を見て購入!

86ブーム前でしたので、それほど高価では無かったです(7万キロで50万円ほど)

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概要

他車が続々と後輪駆動(FR)から前輪駆動(FF)へと変化していく中

後輪駆動でモデルチェンジした

AE86

最新スペックで後輪駆動。また当時としては未来的なデザインで人気車種に

また90年代に流行った漫画「イニシャルD」で主人公が駆る愛車としても有名

伝説のマンガ:イニシャルD

まあ実際には、こんなに速くは…

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コップの水トレーニング

イニシャルDの劇中に「コップの水をこぼさない様に運転する」というのがあります

それを真似して「ペットボトルを倒さないように運転する」というのをやってますw

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感想

70スープラと同じようなフォルムでスポーツカー好きの管理人には我慢ができず購入

直線を基調としたラインに角の取れたデザインが現在でも古さを感じさせず

デートカーとしても使える優秀な一台です。

後ろのシートは広く、スープラとは違いファミリーカーの素質ありです
(カローラベースなので当然)

実際に乗ってみて、中古で程度差があると思われますが全く速さを感じない車でしたw

エンジンは1600ccでしたが高回転型ゆえにトルクが無く次代のエンジンには勝てず
(マジでトルクが無い)

シャーシはひ弱。足回りはリジットで漫画の様な走りは管理人には難しく

個人的には、ただのオシャレカーになってしまいました

ちなみに1300ターボのスターレット(EP82)よりエンジンレスポンスが悪く

全てにおいて負けていたのはガッカリです。(管理人の腕も多分にありますが…)

ただ、一つ言えるのは「限界まで頑張らせてる感」があり、楽しかったです

現在の車は便利になった反面、肥大化無個性化が進みどれを買ってもハズレは無い反面

これが最高!と感じる車が無くなった様に感じます

メーカーさんには頑張って個性的な車を開発してほしいと思います!

モリゾーさんに期待します!

 

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