アルトワークスRS/Z HA21S

愛車歴
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所有期間

1997年6月~2001年11月まで所有

デートカーとして、サーキットカーとして様々に活躍!

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解説

旧規格最終モデルのアルトワークス

当時のハイパワー軽戦争に新たな時代を作りました。

僅か650kgのボディーに最新型K6Aターボエンジンを搭載
64ps/6,500rpm、10.5kgm/3,500rpm

軽の自主規制値まで引き上げられ
サーキットからダートまで様々な場面で活躍の一台でした

そのためレース用パーツも多数ラインナップ

特に準純正メーカーのスズキスポーツよりボルトオン100psパーツも販売されていました
(現モンスタースポーツ

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感想

と書いたものの
所詮は実用軽に多少パワーのあるエンジンを積んだだけ

速い!と思っているのは自己満足w
走らん、曲がらん、止まらんの三拍子

サーキットでの走行がTVに映ったのですが
徐行してる?」レベルでガックリしたのを覚えています

本格チューン仕様じゃないと辛い!

フルサーキット走るならスターレットクラス以上が良いかと

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追記

初めてモーターアップを試したのがこの車になります。

実際、峠・サーキットなど15万キロ爆走してもノントラブル!

手放すまでエンジンは絶快調でした。

また行きつけの車屋でも「このエンジンは当たりだね」とお墨付きをいただきました

 

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