愛車歴

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電気自動車 リーフ

初めに 我が家には不思議な車がある 日産リーフ 初期型日産リーフ2012年型 マイホームを購入した時、ハウスメーカーに 「電気自動車の充電コンセント付きです」 と言われ、後日にリーフを購入 ...
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マツダスピードアクセラ

伝説の迷【マツダスピード(MS)アクセラ】スペックと乗り心地を紹介。ハッキリ言って時代遅れの車でした。しかし90年代の「楽しい車の黄金律」が組み込まれた昔好きにはたまらない名車となっています。是非中古車を買って堪能してください!損はさせません!
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マツダフレアワゴン(MM32S)スペーシア

この車を決めたキッカケは「ノンターボなのに軽やか」でした。一つ前の型は60km以上は馬力無しが露骨でしたが、この型になり見事の克服され最高の一台です。税金も7200円!次の型からアイドルストップがエネチャージになったのは悔しい
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オデッセイ(RA06)

ホンダの経営危機を救った親孝行モデル!「オデッセイ」の2代目 フルサイズ三列シートミニバンながら抜群の旋回性を誇るホンダ自慢の一台です。燃費は下道7/高速10の頑張ったモデル。ワイヤー式スロットルにしてはカナリ用部類です
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ワゴンR RR MC21S

軽自動車と言って思いつくのがワゴンRではないでしょうか?それほどに画期的であり、乗用車要らずにした立役者がこのワゴンR。そしてそれをスポーティーに仕上げたモデルが今回のワゴンR/RR。スズキ最高峰(軽の最高峰で過言無し)のK6Aは最強!
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インテグラ DC2

インテグラDC2前期型 四ツ目のボディなのにボンネットを開けると赤ヘッド 基本はサーキット用に購入。ですがこの車は場所を選ばずに高性能を発揮し最強(最狂)のマシンでした。初心者から上級者まで誰にでも使いやすいインテグラ 一台いかがですか?
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アルトワークスRS/Z HA21S

今回はアルトワークスRS/Z HA21S(ALTOWORKS)です。軽自動車最強のK6Aターボエンジンで64ps!バカ速軽の1台です。650kgの軽量ボディーも魅力的。しかし、エンジンノーマルでフルサーキットを走った結果…
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スプリンタートレノ (AE86)

スプリンタートレノ(AE86)某マンガにあこがれて購入!(連載開始時は拓海とは同い年くらいだったのに自分だけおっさん…)実際乗ってみた感想をご紹介 AE86トレノGT-APEX
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スープラ(A70) 前期型 3.0GT-LIMITED

A70スープラ3000GT セリカXXから車名もチェンジ!ロングノーズシートバックのGTカー。長い直線をどこまでもゆったりと走るための車です。グレードは3000GT。このモデルだけブリスターフェンダーで迫力満点!最高のデートカーですw
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