愛車歴

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新型(9代目)スズキアルトのすすめ

新型アルト(9代目)を徹底解剖!燃費や推しグレードを紹介。2021/12/22発売ハイブリッド車が追加されワゴンRの下位互換では無くなりました!デザインは女子向けになりましたが6代目の様な男子が照れるものではありません。写真と共に解説します
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スズキアルトのすすめ 後編

スズキアルトの歴史・後編です。元々アルトは物品税免除の特権を生かした軽貨物車でしたが時代の流れで一時は軽のスタンダードになった名車。現在はバン(軽貨物)がグレード落ちしています。前回の続き/5代目~8代目までになります。9代目は次のブログで
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スズキアルトのすすめ 前編

あなたの人生において一番お世話になった車は何ですか?私の場合はスズキ・アルトです。元々は物品税免除の特権を生かした軽貨物車でしたが時代の流れで一時は軽のスタンダードになった名車。別に知りたくないかもしれませんが私の思い出と共に紹介します
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電気自動車 リーフ

初めに 我が家には不思議な車がある 日産リーフ 初期型日産リーフ2012年型 マイホームを購入した時、ハウスメーカーに 「電気自動車の充電コンセント付きです」 と言われ、後日にリーフを購入 ...
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マツダスピードアクセラ

伝説の迷【マツダスピード(MS)アクセラ】スペックと乗り心地を紹介。ハッキリ言って時代遅れの車でした。しかし90年代の「楽しい車の黄金律」が組み込まれた昔好きにはたまらない名車となっています。是非中古車を買って堪能してください!損はさせません!
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マツダフレアワゴン(MM32S)スペーシア

この車を決めたキッカケは「ノンターボなのに軽やか」でした。一つ前の型は60km以上は馬力無しが露骨でしたが、この型になり見事の克服され最高の一台です。税金も7200円!次の型からアイドルストップがエネチャージになったのは悔しい
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オデッセイ(RA06)

ホンダの経営危機を救った親孝行モデル!「オデッセイ」の2代目 フルサイズ三列シートミニバンながら抜群の旋回性を誇るホンダ自慢の一台です。燃費は下道7/高速10の頑張ったモデル。ワイヤー式スロットルにしてはカナリ用部類です
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ワゴンR RR MC21S

軽自動車と言って思いつくのがワゴンRではないでしょうか?それほどに画期的であり、乗用車要らずにした立役者がこのワゴンR。そしてそれをスポーティーに仕上げたモデルが今回のワゴンR/RR。スズキ最高峰(軽の最高峰で過言無し)のK6Aは最強!
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インテグラ DC2

インテグラDC2前期型 四ツ目のボディなのにボンネットを開けると赤ヘッド 基本はサーキット用に購入。ですがこの車は場所を選ばずに高性能を発揮し最強(最狂)のマシンでした。初心者から上級者まで誰にでも使いやすいインテグラ 一台いかがですか?
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アルトワークスRS/Z HA21S

今回はアルトワークスRS/Z HA21S(ALTOWORKS)です。軽自動車最強のK6Aターボエンジンで64ps!バカ速軽の1台です。650kgの軽量ボディーも魅力的。しかし、エンジンノーマルでフルサーキットを走った結果…
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