法規のすすめ

おすすめ・日記

不都合な真実 交通事情編

・安全運転すると渋滞する 安全運転すると渋滞は少なくなると思っていませんか?実際には安全運転し過ぎると余計に混みます。・横断歩道は歩行者優先で大丈夫? 横断歩道での事故は無くならない! 双方の注意が必要では? ・立体交差にしても渋滞は減らない。立体交差にしても渋滞は減らないでしょう。むしろ時間帯によって増えるかも
おすすめ・日記

不都合な真実 自動車経済編

電気自動車が売れると困る会社が多々あります。エンジン関係の会社は大変です。ダウンサイジングターボは燃費は少ししか向上しないけど、何か得があるの?最近、自動ブレーキで事故が減っていいことですね。え?困る業界がある?詳しく説明していきます。
おすすめ・日記

不都合な真実 エコ勘違い編

・電気自動車は大してエコではない。図を見れば、エコではないのが分かりますね。・水素自動車は全くエコではない。水素は水から作るのは困難です。石油依存しています。・ダウンサイジングターボはなぜ日本では普及しないの?詳しく説明していきます。
法規のすすめ

自転車の違反は全て出頭事案(赤切符)⁉違反を甘く見てると大惨事に!自転車の交通ルールについてを解説

自転車は交差点右折は必ず二段階右折ですが、皆様ご存知ですか?実際にしている人は見ませんよね?今回は自転車コンクールに参加した経験がある管理人が規則について説明していきます。自転車は車道を走るのが原則ですが、危険な場合は歩道を走っても良いことになってます。その場合は歩行者優先ですのご注意を。
バスのすすめ

路線バスはなぜ遅れる?遅延で利用者が得になる理由とその計算!メリット大です!

路線バスはバス停に停まらないことでメリットが沢山あります。カンタンに言うと①遅れてきた人が乗れる②バス停に停まらないと経費が下がり運賃の上昇を抑制できる。実際どれくらいかを計算していきます
バスのすすめ

なぜ路線バスが遅れるの?バスが遅延する理由を図と共に解説

バスが遅れる理由は交通渋滞や信号・踏切待ち、そして時刻表にバス停の停車時間が無いことです。要はバス停を通過させるために時間を詰めてあります。そのメリットは次回にまわします。今回はどのように時刻が設定されているかを図を挟みながら説明していきます。
トラックのすすめ

免許取得費用のすすめ

一発試験は4万円くらいです。教習所は給付金や合宿を利用すれば安くできます。大型二種42万円・中型二種30万円・普通二種22万円。大型一種39万円・中型一種18万円・準中型一種が17万円。それぞれ条件がありますので詳しく解説します
トラックのすすめ

トラックサイズのすすめ

元トラック運行管理のtakechiがトラックの種類とサイズを説明します 今回はサイズ編です 本来トラックは仕事に合わせ荷台を架装して販売しています 管理人takechi 車台だけ買って荷台を別で作ってもらうの ですのでサイズ・重量が車により...
トラックのすすめ

【重要】雨の日はスリップが危険?最も危険なものとは?対処法と共に解説

雨の日は晴れとは違う安全運転が必要です。雨の日は視界を妨げる要因が多いので注意することが重要。特に歩行者や自転車の傘に要注意!晴れの日以上に速度を控えて安全運転を
バスのすすめ

第二種運転免許区分のすすめ

今回はバス・タクシーの免許です。ボディーの重さは一種と同じです。ちなみに一種も二種と定員は同じ。白ナンバーのバスは一種で大丈夫です。普通二種免許・10人乗りまでの車両を運転できます。中型二種免許・11人から29人乗りの車両を運転できます。大型二種免許・30人以上の定員の車両を運転できます。