バスのすすめ

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トラックのすすめ

転職のすすめ 路線バス→4t中距離トラック編

路線バスから中距離トラックへ転職!実際どうなの?実体験からリアルをシェアします。車両は4t車です①勤務時間は顧客と道路次第で大きく変動②バスより運動不足は少ない③幅寄せする時は左のミラーが大きく出ているので注意④運転中は自由!⑤稼げる会社も多い、その他車両についてもシェアします
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路線バスの運転席を快適にする方法のすすめ

路線バスの客席で寒いと感じたことはありませんか?それは「路線バスの運転席は暑いので冷房を強く効かせている」からです。運転手も乗客もどちらも辛いですね。この方法を使えばお互いハッピーに!具体的に程よく冷房をする方法を説明していきます
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荷重移動のすすめ 旋回編

今回はカーブを曲がる「旋回」内容です既知の通りハンドルを切って左右に曲げます 荷重移動とは 荷重移動は車の速度を変えたり曲がったりするときに各タイヤにかかる重さが変わることです そして変わるときを「荷重変動する」といいま...
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荷重移動のすすめ 加速編

今回は加速についてのお話です アクセルワークからギアチェンジまでを説明します ※大型車両&MT車で解説します 荷重移動とは 荷重移動は車の速度を変えたり曲がったりするときに各タイヤにかかる重さが変わることです ...
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転職のすすめ 中長距離トラック→路線バス編

管理人の実体験である「中・長距離トラック運転手から路線バス運転手」への転職をまとめました。実体験なので細かい違いも記載①勤務時間が決まっているのでプライベートの予定が立てやすい②手で荷物を積むことは無くなり体的に楽になるが運転中を客に見られ気持的に緊張する③稼げる会社より安定志向の会社が多い。その他車両の違いなどを詳しく説明します。
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一時停止のすすめ

街を走っていると一時停止の標識が沢山ありますね。先に行っておきますが、必ず停止しなければいけません。一時停止の標識は、止まってよく確認のサインです。徐行は取締りが難しいので、あえて一時停止にしてると思われます。他にも優先をハッキリさせる意味もあります。絵と共に解説していきます。
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路線バス乗車方法のすすめ

初めて乗る路線バスって、どうしたらいいか分からないですね。今回は乗車と支払いの方法を解説します。バスの乗車方法は主に二つ「後ろドア乗り、後払い、前ドア降り」・「前ドア乗り、先払い、後ろドア降り」特殊が二つ「前ドア乗り、後払い、前ドア降り」「前ドア乗り、申告先払い、後ろドア降り」詳しく解説していきます。
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荷重移動のすすめ 減速編

ブレーキを踏むと荷重移動が起こり、前タイヤに重みが掛かります。ブレーキを踏むと前ブレーキがメインなので大きく前に傾く。リアブレーキを使うと前後タイヤに荷重が掛かり、傾きが少なくなります。ブレーキを急に踏むと大きな荷重変動が起こり、乗客が不快になる上、怪我をする恐れも。急制動する時はブレーキを調整し荷重変動を最小限にすると不快は少なくなります。図とともに詳しく見ていきます。
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荷重移動のすすめ 総合編

「荷重移動」は車が加速・減速・旋回する時に起こります。車が傾き、各タイヤにかかる重量が変わります。その動いたことを「荷重変動」と言います。ブレーキ時は前に、加速時は後ろに車体は傾きます。カーブでは外側に傾きます。
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雪道・凍結路のすすめ2 追記編

雪道で注意することの追記です。タイヤ接地面圧が高いと雪道などの荒れた路面で有利。後ろ二軸のトラックは、ちょっした段差でも発進不能に。軽油は凍るのでエンジンが始動不可になることも。対策を考えていきます
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