電気自動車のすすめ

電気自動車のすすめ 電気自動車のすすめ

電気自動車(EV)に関するブログです
EVの乗り方やメカの説明をしています
ハイブリッド車も含んでいます

電気自動車のすすめ

EV電費向上のすすめ

燃料費が高騰!電気自動車の燃費(電費)を良くして電気代を節約する方法 9年12万キロ・日本各地の道路を走った経験から最高の使い方5つをシェアします。※e-POWERなどのモーターのみで走る車も同様なので参考に
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100V充電のすすめ

標準の200Vを使わずにワザワザ100Vの充電メリットは?デメリットと一緒に解説。100Vを使用する方法は二つ①ブレーカを変える②変換プラグを使う②で注意事項は15A用のブレーカと配線では配線焼けのリスクが有ります。必ず指定以上の物を
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電気自動車のすすめ 誤解編

電気自動車って大丈夫?雨の日に充電したら感電しそう!EVは新しい乗り物なので色々ウワサが有ります。今回は初期型リーフで12万キロ走った経験から「あのウワサはホント?」をお答えしていきます「馬力なさそう!」「電欠しない?」「暖房弱くない?」質問があればコメントまで
電気自動車のすすめ

電気自動車のすすめ 2021年EVの新常識編

電気自動車は普通に使える?EV(電気自動車)の欠点は2021年でも昔と変わらない?水素自動車とも比較 常識①売れない②航続距離③本体価格が高い④充電に時間が掛かる⑤バッテリーの劣化⑥充電待ち⑦雪道の立ち往生
おすすめ・日記

エネファームのすすめ2 購入前に確認すること3選

エネファーム(enefarm)は高い買い物!失敗したくは無いですよね!今回は買った後で「こんなはずじゃなかった!三つの事」
電気自動車のすすめ

EV急速充電器起動のすすめ

【失敗音追加】電気自動車の急速充電器を初めて使うのはドキドキしますね!今回は電気自動車(EV)急速充電器のスマートな使い方と認証方法。急速充電器の使い方には2種類あります。写真・動画と共に詳しく解説していきます。
メカニズムのすすめ

プラグインハイブリッドのすすめ 現実的な選択

PHV・PHEVはEVとガソリン車の良いとこ取りの車です。代表的なモデルとともに紹介します。通勤はEV、遠出はHVになり欠点無し。本体が高そうですが、EV比べればに本体価格は高く無いです。このように現在のところ理想の選択かと思います。EVをお考えの方は、準備段階として乗ってみるのも良いのかもしれませんね。
おすすめ・日記

日本で電気自動車が流行らないわけ 売る側の都合編

前回とは反対に売る側目線で電気自動車を見ていきます。電気自動車にメーカーが前向きでないのは、車体の原価が高く収益が見込めないから。特に現状ではバッテリーが高く、本体価格を高くせざるを得ない。そのため補助金が無いと本体が高価で普及が進まない。ガソリンや軽油を使わないので「走行税」が取れないのも問題。メーカーと政府には頑張ってもらいたいと思います。それぞれ詳しく解説します。
おすすめ・日記

日本で電気自動車が流行らないわけ 買う人の心情編

日本でEVが売れない理由は大きく分けて3つ ①一家に1台で帰省から買い物まで全てをこなす必要がある②新しいものは高いので損をするかもしれない③新しいものは信頼できない。特に電池性能が心配の模様。心配の理由と、これから心配が無くなる理由を解説していきます
電気自動車のすすめ

MX-30EVのすすめ EVなのにエンジン音する?

MX-30EVはバッテリーが小さくデモカーの要因が大きい感じがします。大きければ需要もあると思いますが、購入対象は狭いと思われます。ちなみにバッテリーが小さいのは生産から廃車までのCO2排出量を最適にするため。走り出すとエンジン音がしますw。個人的には2022年にロータリーエンジンが装着されるのでそっちが本命かなと思われます。
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