トラックのすすめ

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一時停止のすすめ

街を走っていると一時停止の標識が沢山ありますね。先に行っておきますが、必ず停止しなければいけません。一時停止の標識は、止まってよく確認のサインです。徐行は取締りが難しいので、あえて一時停止にしてると思われます。他にも優先をハッキリさせる意味もあります。絵と共に解説していきます。
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荷重移動のすすめ 減速編

ブレーキを踏むと荷重移動が起こり、前タイヤに重みが掛かります。ブレーキを踏むと前ブレーキがメインなので大きく前に傾く。リアブレーキを使うと前後タイヤに荷重が掛かり、傾きが少なくなります。ブレーキを急に踏むと大きな荷重変動が起こり、乗客が不快になる上、怪我をする恐れも。急制動する時はブレーキを調整し荷重変動を最小限にすると不快は少なくなります。図とともに詳しく見ていきます。
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荷重移動のすすめ 総合編

「荷重移動」は車が加速・減速・旋回する時に起こります。車が傾き、各タイヤにかかる重量が変わります。その動いたことを「荷重変動」と言います。ブレーキ時は前に、加速時は後ろに車体は傾きます。カーブでは外側に傾きます。
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雪道・凍結路のすすめ2 追記編

雪道で注意することの追記です。タイヤ接地面圧が高いと雪道などの荒れた路面で有利。後ろ二軸のトラックは、ちょっした段差でも発進不能に。軽油は凍るのでエンジンが始動不可になることも。対策を考えていきます
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ホワイトアウトのすすめ

ホワイトアウトに遭遇したら、ランプ類を全て点灯しSAPAに入ってください。走行中は停止してはいけません。追突されたときに被害が大きくなります。また三列シートの最後部は危険です。できれば二列目に移動しましょう。それぞれ詳しく説明していきます。
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雪道・凍結路のすすめ

雪道は危ないですね。走り方のコツを説明していきます。先ずは準備。装備をしっかり持っていきましょう。(スタッドレスタイヤ・チェーン 毛布・雨具・長靴など)走り方は車間距離を大きく取り、ハンドル、ブレーキ、アクセル操作を同時にしない。坂道は勢いをつけて一気に上る。途中で止まりそうなときは手前で待つ。下り坂はユックリと
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フットブレーキのすすめ

ブレーキの時節は3つあります。①踏み始め・これが強いと車内でケガをします、要注意!②減速メイン・ここは強めでも大丈夫です、やや強めにすると次が楽になります。③止まる寸前・この時は「ガクン」とならない様に注意。この他にも技が有ります。詳しく説明していきます。
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狭隘道路のすすめ

狭隘道路(きょうあいどうろ)読み方が難しいですね。運転はとても難しいです。今回は安全な走り方をシチュエーション別にす図と共に説明します・狭隘道路は路肩が崩れる場合があり、左側のタイヤを落とさない様に注意・すれ違い時は停止して、相手に行ってもらった方が安全(接触すると大型車の責任が重くなることも)直線のすれ違い 右カーブ 左カーブ <!-- wp:paragraph --> <p>・右カーブは大回りでOK</p> <!-- /wp:paragraph --> <!-- wp:paragraph --> <p>・左カーブは内輪、オーバーハング共に注意</p> <!-- /wp:paragraph -->
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免許取得費用のすすめ

一発試験は4万円くらいです。教習所は給付金や合宿を利用すれば安くできます。大型二種42万円・中型二種30万円・普通二種22万円。大型一種39万円・中型一種18万円・準中型一種が17万円。それぞれ条件がありますので詳しく解説します
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トラック業務のすすめ

今回は大型車両のお仕事トラック編です 同じ車両でも仕事内容は千差万別就職する時の参考にしてください 仕事の名前は管理人が現役時代に使っていたもので人によって違うかもしれません この他の仕事や組み合わせの仕事が有ります(引...
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