![はてな子](https://loveandtruckbus.com/wp-content/uploads/2020/08/128714.jpg)
電気自動車ってどんな種類があるの?
![こたえさん](https://loveandtruckbus.com/wp-content/uploads/2020/08/168578.jpg)
種類は増えてきたよ
今回は電気自動車の種類です
エネルギーの溜め方(作り方)によって分かれています
バッテリーEV(BEV)
![](https://loveandtruckbus.com/wp-content/uploads/2020/05/960px-Nissan_Leaf_ZE1_Nissan_Global_Headquarters_Gallery_2017-08_2.jpg)
一番分かりやすいEVと言えば、
リーフ、i-MiEVに代表される
バッテリーEVです。
ボディーの中に大きなバッテリーを内蔵し
モーターに流すことで走行エネルギーを得ます
航続距離が不安材料でしたが
現在は解消されています
効率が良すぎて暖房が…
静かで排気ガスを完全に出しません
充電に時間が掛かるのが難点
車内空調で暖房で航続距離が減る
燃料電池車(FCV)
![](https://loveandtruckbus.com/wp-content/uploads/2020/08/gallery_des-ext_04.jpg)
MIRAIに代表される燃料電池車(FCV)
水素と酸素の結合時に発生する電気でモーターを動かします
熱も発生するので冬場も問題なしです
BEVに比べ走行可能距離が長く
ガソリン車と同じように使える
水素ステーションが少なく、
全く同じというわけにはいかない
シリーズ式ハイブリッド(HV)
![](https://loveandtruckbus.com/wp-content/uploads/2020/08/0d7715a3d78015c4b04b7613035bc2ba.jpg)
日産e-POWERやホンダi-MMD
エンジンはタイヤと直接つながっておらず
発電のみに使用しモーターで走行する
「じゃあガソリン車でいいじゃん!」
と思ってしまいますが、最新技術の宝庫です
モーター駆動は高速道路では効率が落ちる為
高速道路ではエンジンで走る装置が追加
されているものもあります
モーターで走るので滑らかな乗り味
ガソリン車と同じで排気ガスを出す
プラグインハイブリッド(PHV)
![](https://loveandtruckbus.com/wp-content/uploads/2020/08/da4271f5d9b064ad6bf2c153c5c6f750.jpg)
そのバッテリーを大きくしてバッテリーが無くなるまでは電気自動車
無くなるとハイブリッドとして走る車です
三菱PHEV(PHV)(トヨタプリウスPHV)
電気自動車のネガを完全に払拭しているので
トヨタはこれを未来の車として進めています
電池切れを気にせず走れる
コストが高く、普通のガソリン車と同じでオイル交換などが必要
トヨタのハイブリッドはパラレル式ハイブリッドと呼ばれ
さらに細かい制御がなされています。
エンジン動力をタイヤに伝える時間が長いので今回は除外します
まとめ
・電気自動車は電気の供給を何でするかで
種類が決まっています
・ガソリンを使う車種は普通に使えるので便利です
トヨタのハイブリッドを含めると電動車が増えています
次の購入のリストに入れるのも良いですね