【必見】日産リーフ中古車購入ガイド

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今回はリーフの種類についてです
2010年に発売されて早10年、モデルチェンジしてますよ!

はてな子
はてな子

電気自動車の中古車ってあるの?

こたえさん
こたえさん

オススメはズバリ
ZE0 後期型 30kW!

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日産リーフとは

エンジンを持たず搭載されたバッテリーからの電気のみで走る

純電気自動車

次世代自動車の主役に成るべく大々的に発売されました

当時は水素自動車の対抗馬として世に送り出されました

余った深夜電力で走行することでゼロエミッション・ローコストを実現する予定でしたが

2011年3月の震災で原発が止まり電気を使うリーフは非難の的となり普及には時間が掛かることに

歴代リーフの解説をしていきます

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ZE0型

Wikipediaより引用

初代リーフですマイナーチェンジが二回ありました

どれも外見は変わらないですが中身はフルモデルチェンジと言っても過言では無い内容でした

初期型

管理人takechi
管理人takechi

管理人の愛車はコレ

発売期間

2010年12月~2012年11月まで

概要

グレードはXとGの二種類

初期型は煮詰め不足が否めず
マイナーチェンジで大幅進化

特徴

・LEDライトが標準

・全車通信ナビを装備

・16インチアルミホイール

・モーターが一回り大きい

・電動パーキングブレーキ

所見

オススメ度は低いです

この時代のバッテリーは熱に弱く劣化も酷いことになってます

急速充電に対する対策が全くなかったものと思われる

急速充電も遅く遠出も時間がかかり全くオススメできません

あえて言うならこういう方向け

こういう方にオススメ

・家で充電し急速充電しない方

・1日の走行距離が40km以下の方

・畜電池として使いたい方

中期型

発売期間

2012年11月~2015年12月まで

概要

初のマイナーチェンジ
外見は大きくは変わりませんが中身は別物と思っていいくらい

ボンネットを開けると初期型とはまるで違うユニットが

バッテリーも軽量化され熱対策

劣化もかなり抑えられ、まずまずの性能になったという感じです

特徴

・廉価グレードSが追加される

・シートヒーターの標準化

・ヒーターがヒートポンプ式に変更
 (Sを除く)

・モーターが小さくなり航続距離が延びる

所見

中古で買うなら、最低でもこの型で

中身がガラリと変わり実質の走行距離が30%アップしています

暖房がヒートポンプ式になりまたシートヒーターが標準になりました

おかげで冬場も寒い思いをせずに使える様になりました

こういう方にオススメ

・初期投資を少なくしたい方

・たまに郊外へ行かれる方

後期型

発売期間

2015年12月~2017年10月まで

概要

二度目のマイナーチェンジ

システムはそのまま
バッテリーが大きくなる

特徴

・バッテリーが30kWに進化、大きくなる
 (旧型バッテリーと併売)

・自動ブレーキが追加

所見

このマイナーチェンジで30kWのバッテリーが追加され、利便性が大きく向上

バッテリーの補償も8年16万キロに

急速充電が歴代で最高の速さ80%まで100Aで充電できます
(気温などの条件有)

自動ブレーキの追加で安全性が向上

管理人は

これがオススメ

こういう方にオススメ

・安価で本格的に電気自動車を使いたい方

・自動ブレーキが欲しい方

・急速充電を多用する方

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ZE1

wikipediaより引用

フルモデルチェンジが行われる

外観はガラリと変わるが、実は基本骨格は前と同じ

初期設計の優秀さがうかがえる

初期型

発売期間

2017年9月~2020年2月まで
(e+は2019年1月追加)

概要

外観、内装とも変更され、新型になる

バッテリーも40kWになり走行距離が増える
後に62kWバージョンが追加される

プロパイット・プロパイロットパーキングが
追加され、自動運転が可能

(グレード・オプションによる)

所見

40kW/62kW共通

プロパイロットで高速の長距離も
快適に走れます

バッテリーが大きくなり
距離が走れるだけでなく

馬力アップで高速の登り坂
余裕で走れるようになりました

40kW

40kW仕様は、夏場にバッテリーが高温になり充電制限が入ります

充電制限が入ると急速充電の速度が遅くなり、長距離で足止め状態

62kW

一回の満充電で実質300km以上

走行可能になり、ガソリン車と大差なく運用できるようになりました

バッテリーの過熱問題も
そもそも充電回数が少なくなるのでほぼ解決した状態です

出力も更にアップしスポーツカー並みの加速を楽しむことも可能です

こういう方にオススメ

・新車はもったいないと考える方

後期型

発売期間

2020年2月~

概要

メカニズム的には殆ど変わらず

主にプロパイロットなどの制御ソフト面の向上が行われる

ナビが大画面になり、多機能化

所見

安全面の向上が日進月歩の現在では最新が最良であることは事実

安心を買いたい方は迷わず新型を

こういう方にオススメ

・最新の安全技術が欲しいかた

・中古は苦手な方

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まとめ

長くなりましたが、電気自動車は始まったばかりなので、日に日に進化していきます。

安価で、体験したい方は管理人オススメの

ZE0 後期型 30kW

を購入して、あたらしい世界に脚を踏み入れてください

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