おすすめ・日記 金具が合わない！アドレスV100にリアボックスつけるには少しの工夫が必要！加工ポイントと完成形を写真で解説！口コミも
アドレスV100に金具が合わないリアボックスを付けるための加工ポイントを写真で！取付予定の方は参考に。ai-NET製のリアボックスの感想とクチコミ。ADRESSV100に取付。アドレスV125やDIOやバッテリー交換、マフラー、燃費、中古、タイヤサイズ、ヘッドライト
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愛車歴 【新型】9代目アルトを徹底解剖！ワークスは？買いの車種は？
新型アルト（9代目）を徹底解剖！燃費や推しグレードを紹介。2021/12/22発売ハイブリッド車が追加されワゴンRの下位互換では無くなりました！デザインは女子向けになりましたが６代目の様な男子が照れるものではありません。写真と共に解説します
愛車歴 【ワークス消滅】半生の友・歴代のスズキアルトを写真と共に紹介！後編
スズキアルトの歴史・後編です。元々アルトは物品税免除の特権を生かした軽貨物車でしたが時代の流れで一時は軽のスタンダードになった名車。現在はバン(軽貨物)がグレード落ちしています。前回の続き/5代目～8代目までになります。9代目は次のブログで
愛車歴 【半生の友】アルトってどんな車？歴代のスズキアルトをご紹介！前編
あなたの人生において一番お世話になった車は何ですか？私の場合はスズキ・アルトです。元々は物品税免除の特権を生かした軽貨物車でしたが時代の流れで一時は軽のスタンダードになった名車。別に知りたくないかもしれませんが私の思い出と共に紹介します
愛車歴 日産リーフ
日産リーフが旅立ちましたので愛車歴に。こんな手のかかる車は二度と現れないでしょうｗ12万キロお疲れさまでした。沢山の思い出をありがとう！個人的な感想とプロの口コミをリンクします。バッテリーの劣化は過去ログで詳細を報告しています
愛車歴 マツダスピードアクセラ
伝説の迷車【マツダスピード（MS）アクセラ】のスペックと乗り心地を紹介。ハッキリ言って時代遅れの車でした。しかし90年代の「楽しい車の黄金律」が組み込まれた昔好きにはたまらない名車となっています。是非中古車を買って堪能してください！損はさせません！
愛車歴 マツダフレアワゴン（MM32S）スペーシア
この車を決めたキッカケは「ノンターボなのに軽やか」でした。一つ前の型は60km以上は馬力無しが露骨でしたが、この型になり見事の克服され最高の一台です。税金も7200円！次の型からアイドルストップがエネチャージになったのは悔しい
愛車歴 ホンダを救った親孝行車！オデッセイ（RA06）
ホンダの経営危機を救った親孝行モデル！「オデッセイ」の２代目 フルサイズ三列シートミニバンながら抜群の旋回性を誇るホンダ自慢の一台です。燃費は下道7/高速10の頑張ったモデル。ワイヤー式スロットルにしてはカナリ用部類です
愛車歴 ワゴンR RR MC21S
軽自動車と言って思いつくのがワゴンＲではないでしょうか？それほどに画期的であり、乗用車要らずにした立役者がこのワゴンＲ。そしてそれをスポーティーに仕上げたモデルが今回のワゴンR/RR。スズキ最高峰（軽の最高峰で過言無し）のK6Aは最強！
愛車歴 【幻】前期型でもTYPE-R DC2インテグラ四ツ目赤バッジ
インテグラDC2前期型 四ツ目のボディなのにボンネットを開けると赤ヘッド 基本はサーキット用に購入。ですがこの車は場所を選ばずに高性能を発揮し最強（最狂）のマシンでした。初心者から上級者まで誰にでも使いやすいインテグラ 一台いかがですか？