バスのすすめ バス業務のすすめ
今回はバスのお仕事です トラックと違い、種類は少ないです 車両も説明も入れておきます 路線バス 管理人はこの仕事をしています 電車の道路版です 決まった時間にバス停に行き待ってる人を乗せ運賃を貰います 社会インフラの一つなので会社も個人も信...
バスのすすめ
バスのすすめ 
トラックのすすめ 免許取得費用のすすめ
一発試験は４万円くらいです。教習所は給付金や合宿を利用すれば安くできます。大型二種42万円・中型二種30万円・普通二種22万円。大型一種39万円・中型一種18万円・準中型一種が17万円。それぞれ条件がありますので詳しく解説します
バスのすすめ 【簡単】日野ポンチョAT・スムーズなシフトダウンの方法・やり方とコツ
AT車でもシフトダウンはショック無しでできます。アクセルを踏みながらシフトを下げるとうまくダウンできるようです。またアクセルオフ、34キロ以下でチェンジするとロックアップが外れているので簡単にダウンできますよ！
バスのすすめ ポンチョ・見えない席を無くす方法
日野ポンチョは運転席の直ぐ後ろ席は見えません。ですがコノ方法を使えば振り返らずに確認できます。シッカリ確認して安全運転を
バスのすすめ 何処にある⁉日野ＨＲ型（ショート）・暖房バルブ（温水コック）の場所！閉めないと夏場は暑くて地獄！なぜなら…
日野・平成14年式ＨＲ1型バスの 温水コック（暖房バルブ）の場所は写真の場所です。閉じないと夏場でも運転席周りは暖房が出ますので必ず！
バスのすすめ バス停のすすめ
バス停への進入は速度を控えできる限り手前から角を添わすこと。離脱時は前輪の切れ角とオーバーハングに注意。中途半端になるときは、あえてバス停はから離して停止する選択も必要です。図と共に解説していきます
バスのすすめ 温風が出ない！路線バス日野ポンチョ理由と改善方法・冷却水バルブ（温水コック）の場所は？
ポンチョには暖房の水を塞き止める温水コック（冷却水バルブ）が二つあります。ひとつはエンジンルーム、もう一つは車体中央裏側（写真有）です。梅雨が明けたら閉じて、秋が始まったら開けるようにしましょう
バスのすすめ 【危険】クラッチが高さが変わるとどうなる？原因と対処法３つを解説
クラッチの高さが変わると大問題⁉クラッチの高さが変わる原因とは！問題点と対処法を日野ポンチョで詳しく解説！凝水とクラッチブースターのスプリングで直ることが多い。ブースタークラッチの裏側にあります。高さが変わると最悪は事故になるので早めに対処を
バスのすすめ 日野ポンチョオートマ車の運転のコツ・変速ショックの無くす方法とは
日野ポンチョ（poncho）オートマ変速ショックを無くす方法。オートマ車の欠点は①シフトショック②停止寸前のショック③エンブレ、排気ブレーキ。シフトアップはタイミングを覚える。停止寸前のショックは「Ｎ」レンジに。排気、エンブレは３速で走る。諸元や寸法は過去ブログを参考に
バスのすすめ 【解決】ポンチョ・パワー不足解消
管理人の勤めている会社にあるポンチョパワーが無くて上り坂が… エアフロを交換したら簡単に直りましたのでご報告 他が原因の場合もありますので修理等は専門家と相談してください 車種 二代目ポンチョ・ＨＸ６型 症状 エンジンに力が無く特に４速で坂...