電気自動車のすすめ 日産の新型電気自動車アリア・市販型が発表
・日産の新型電気自動車アリアはSUVで2021年中ごろ発売予定・最大610kmの航続距離を持ち30分の充電で375km走れる・同時に150kwクラスの急速充電器を 設置していく予定・価格は500万円からのスタート・最新の安全性能と運転支援システムが投入される。私たちが人柱になった甲斐がありました
takechi
電気自動車のすすめ 
バスのすすめ バス停のすすめ
バス停への進入は速度を控えできる限り手前から角を添わすこと。離脱時は前輪の切れ角とオーバーハングに注意。中途半端になるときは、あえてバス停はから離して停止する選択も必要です。図と共に解説していきます
バスのすすめ 温風が出ない！路線バス日野ポンチョ理由と改善方法・冷却水バルブ（温水コック）の場所は？
ポンチョには暖房の水を塞き止める温水コック（冷却水バルブ）が二つあります。ひとつはエンジンルーム、もう一つは車体中央裏側（写真有）です。梅雨が明けたら閉じて、秋が始まったら開けるようにしましょう
バスのすすめ 【危険】クラッチが高さが変わるとどうなる？原因と対処法３つを解説
クラッチの高さが変わると大問題⁉クラッチの高さが変わる原因とは！問題点と対処法を日野ポンチョで詳しく解説！凝水とクラッチブースターのスプリングで直ることが多い。ブースタークラッチの裏側にあります。高さが変わると最悪は事故になるので早めに対処を
おすすめ・日記 自動運転について考えてみた
・自動車の自動運転は、AIによって臨機応変に走るシステムである。システムの完成は間近で自動運転になると事故が減るのは明らかである。しかしながら責任の問題など法律の改正が必要。現在は市販車でこのレベルです。早く実現して事故を減らしてもらいたいですが、法律の問題は簡単には解決しなさそうです。
バスのすすめ 日野ポンチョオートマ車の運転のコツ・変速ショックの無くす方法とは
日野ポンチョ（poncho）オートマ変速ショックを無くす方法。オートマ車の欠点は①シフトショック②停止寸前のショック③エンブレ、排気ブレーキ。シフトアップはタイミングを覚える。停止寸前のショックは「Ｎ」レンジに。排気、エンブレは３速で走る。諸元や寸法は過去ブログを参考に
トラックのすすめ トラック荷台のすすめ
トラックは用途が沢山あります。しかし段ボール用と建築機材を用で同じ荷台では効率が悪いです。そこで用途によって形を変えて使いやすくしています。代表的なのが平ボディとウイング車です。そのほかにも沢山の種類が有ります。用途を利点を写真と共に解説していきます
バスのすすめ 【解決】ポンチョ・パワー不足解消
管理人の勤めている会社にあるポンチョパワーが無くて上り坂が…エアフロを交換したら簡単に直りましたのでご報告他が原因の場合もありますので修理等は専門家と相談してください車種二代目ポンチョ・ＨＸ６型症状エンジンに力が無く特に４速で坂道を登るとき...
トラックのすすめ トラックサイズのすすめ
元トラック運行管理のtakechiがトラックの種類とサイズを説明します今回はサイズ編です本来トラックは仕事に合わせ荷台を架装して販売しています管理人takechi車台だけ買って荷台を別で作ってもらうのですのでサイズ・重量が車により少しずつ違...
トラックのすすめ 【重要】雨の日はスリップが危険？最も危険なものとは？対処法と共に解説
雨の日は晴れとは違う安全運転が必要です。雨の日は視界を妨げる要因が多いので注意することが重要。特に歩行者や自転車の傘に要注意！晴れの日以上に速度を控えて安全運転を