トラックのすすめ 【重要】雨の日はスリップが危険？最も危険なものとは？対処法と共に解説
雨の日は晴れとは違う安全運転が必要です。雨の日は視界を妨げる要因が多いので注意することが重要。特に歩行者や自転車の傘に要注意！晴れの日以上に速度を控えて安全運転を
トラックのすすめ
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トラックのすすめ 第一種運転免許区分のすすめ
免許の区分は車の大きさでは無く、重さで決まっています。【車両総重量が普通免許は３.５ｔまで（うち積載２ｔまで）。準中型免許は７.５ｔまで（うち積載４.５ｔまで）。中型は１１ｔまで（うち積載６.５ｔまで）。大型は１１ｔ以上】ですので、１２mの車でも３.５tの重量で車を制作すれば普通免許で乗れますよ！
トラックのすすめ ホイールベースのすすめ
2000年以降は長いホイールベースが主流ですが、なぜでしょうか？ロングホイールベースについて解説していきます。メリットは車が安定し後部座席が広くなることです。デメリットは小回りが利かなくなること。それぞれ解説していきます。
トラックのすすめ エンジンブレーキのすすめ
エンジンブレーキを使うと下り坂を安全に走ることができる。ブレーキを使わなくなるのでブレーキの寿命が延びる。燃料がカットされるので燃費が向上する。いいことばかりですね。詳しく説明していきます
おすすめ・日記 トラック・バス/車両は１人１車制？コース専属？メリット比較
バスは毎日車両を乗り換え、トラックは毎日同じ車両に乗ることが多いです。なぜでしょうか？管理人的には毎日同じ車に乗る「１人１車制」の方が良いと思います。理由と共に双方のメリットを比較していきます
トラックのすすめ 【必見】オーバーハング（振り出し）の特性を図で解説 安全な運転法とは
オーバーハングは写真の様に曲がる方向と逆方向に出っ張る現象です。大型車、特にバスを運転する上ではこれを考慮して運転するのは重要な技術です。乗用車とは違う運転が必要です。乗用車の場合は内輪を意識しますが、大型車の場合は内輪をギリギリにすることでオーバーハング部の接触を防ぎます
トラックのすすめ ギアチェンジのすすめ
ギア・シフトチェンジが必要な理由は大きく分けて3つです①クラッチの消耗を少なくする為②速やかに加速し、流れに乗る為③燃費を向上させる為です。図と共に解説していきますね
トラックのすすめ 【疑問】馬力とトルクの違いはわかりますか？解説と考え方を分かり易く解説
トルクは軸を回す力＝エンジンの力です。馬力はトルクに「時間」という概念をいれたものになります。つまり“トルク×回転数＝馬力”です。図と共に説明していきます
トラックのすすめ ディーゼルのすすめ
今回はディーゼルエンジンの話です。特徴をまとめました。メリットは燃費が良い。デメリットは多段ギアが必要・排気ガスが汚い。詳しく解説します
トラックのすすめ 燃費走行のすすめ・エンジン編
ガソリン・ディーゼル車を燃費良く走らせる方法・コツは、できる限り早めにシフトアップし高いギアで負荷がかかるように走行することです。その理由を説明していきます